Iniciativa inédita do Porto de São Francisco do Sul foi reconhecida por responsabilidade ambiental e deve iniciar no segundo semestre de 2025

Um projeto pioneiro que une infraestrutura portuária e recuperação ambiental acaba de receber destaque nacional. O uso de sedimentos da dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga para o engordamento da Praia de Itapoá rendeu menção honrosa no Prêmio Portos e Navios de Responsabilidade Socioambiental, realizado nesta quarta-feira (18), no Rio de Janeiro.

A proposta, promovida pelo Porto de São Francisco do Sul, no Norte de Santa Catarina, foi uma das seis premiadas entre 34 iniciativas inscritas por terminais portuários de todo o Brasil. A premiação integrou a programação do Seminário Nacional sobre Indústria Marítima e Meio Ambiente, reunindo especialistas e representantes do setor portuário de todo o país.

O gerente de Meio Ambiente do Porto, Oscar Schmidt, apresentou os detalhes do projeto durante o evento. Ele explicou que, em vez de descartar os sedimentos da dragagem em alto-mar — como tradicionalmente acontece —, o material será utilizado para ampliar cerca de sete quilômetros da Praia de Itapoá, que sofre há anos com processos de erosão costeira.

“Trata-se de um sedimento de ótima qualidade, que poderá ser aproveitado para o alargamento da faixa de areia, favorecendo diretamente o turismo e o meio ambiente da região”, destacou Schmidt.

A obra está prevista para começar no segundo semestre de 2025, como parte do projeto de dragagem de aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. Será a primeira vez no Brasil que os sedimentos de uma dragagem portuária terão como destino o alargamento de uma praia, um marco para a gestão ambiental no setor.