Com operação complexa e apoio de guindastes e carreloni, estruturas de até 80 toneladas serão realocadas para liberar espaço no canteiro de obras

A Ponte Joinville é a maior obra de infraestrutura urbana realizada no município. Para que os 980 metros de extensão sejam construídos, fazendo a ligação entre os bairros Boa Vista e Adhemar Garcia, centenas de pessoas trabalham nas duas frentes de obra nos terrenos onde a ponte será erguida. Há também trabalhadores nos canteiros onde são fabricados os pré-moldados, como as vigas da Ponte Joinville.

A partir desta segunda-feira (20), as vigas que estão sendo produzidas no canteiro de obras localizado perto da Escola Municipal CAIC Professor Mariano Costa começarão a ser movimentadas.

Para dar espaço para a produção de novas estruturas, ao todo, até o fim da operação, 51 vigas serão retiradas deste pátio e alocadas em trechos da avenida Alwino Hansen e da rua Vicente Alves Pereira. Elas ficarão nesses locais até que inicie a etapa em que serão instaladas na Ponte.

O motivo dessa movimentação é a limitação do espaço de armazenamento do canteiro de obras. Além das 51 vigas que serão realocadas nos trechos viários, 39 ficarão armazenadas no pátio de construção. Essas 90 estruturas serão usadas na montagem da base da Ponte Joinville, localizada junto à margem do bairro Adhemar Garcia.

As equipes envolvidas na operação, que são compostas por técnicos da construtora Álya, da Secretaria de Infraestrutura Urbana de Joinville, além de profissionais da Celesc, empresas de telefonia e do Departamento de Trânsito, iniciam a operação a partir das 8h. Não há como precisar o horário em que a primeira viga será removida, pois o trabalho é complexo devido ao tamanho e peso das estruturas.

Neste momento, há 26 vigas prontas para serem realocadas. Cada uma delas mede 40 metros e pesa cerca de 80 toneladas. O transporte ocorrerá individualmente e será feito com o auxílio de um veículo chamado carreloni. Na prática, é uma estrutura metálica que sustenta as vigas pelas duas pontas. O carreloni é rebocado por uma carregadeira até o local onde a viga será depositada. A retirada da viga do carreloni é feita com o auxílio de guindastes.

Justamente pela complexidade da operação, não há estimativa de quantas vigas devem ser removidas no primeiro dia. A recomendação aos motoristas, pedestres e ciclistas que passam pelo local é que redobrem a atenção e tenham cuidado com a circulação de trabalhadores e equipamentos. A sinalização será reforçada no local, com orientações de alerta aos usuários que transitam nesse trecho.

O trabalho de retirada das vigas do pátio de fabricação e colocação das mesmas nas ruas têm previsão de durar dois meses. Essa operação vai acontecer durante o dia e também no período noturno.

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Onde as vigas serão alocadas

Na avenida Alwino Hansen, as peças ficarão depositadas na área da ciclofaixa, de forma intercalada, próxima ao canteiro central, nos dois sentidos da via. Parte das pistas de trânsito será ocupada por essas estruturas de concreto.

Já o trecho da rua Vicente Alves Pereira, entre a Alwino Hansen e a conversão da rua João Tomás da Silva, estará interditado para que essas estruturas possam ficar acomodadas nessa passagem. Essa área está localizada ao lado do terreno dos fundos do Serviço Especializado de Reabilitação, atualmente ocupado como depósito de materiais da obra da ponte.

Durante essa operação, haverá a necessidade de interdições pontuais do trânsito para facilitar a colocação das peças ao longo da avenida. O serviço será acompanhado por agentes do Detrans, que vão orientar o trânsito.

Produção das vigas para a Ponte Joinville

A Ponte Joinville vai contar com o total de 127 vigas. Essas estruturas têm diversos tamanhos, variando de 23, 33, 40 e 45 metros de comprimento. Noventa delas estão sendo produzidas no canteiro de obras do bairro Adhemar Garcia.

Desse total, 50 serão usadas na parte da ponte do bairro Adhemar Garcia. As outras 40 serão levadas para o lado do bairro Boa Vista, transportadas por cima da estrutura usada para construção da própria ponte.

Das outras 37 vigas, 22 são produzidas no canteiro de obras do bairro Comasa e 15 na frente de serviços do Boa Vista.

Confira os trechos onde as vigas serão alocadas

Avenida Alwino Hansen

• Entre as ruas Amando Germano Alfredo Tank e Vicente Alves Pereira;
• Entre a rua Percival de Oliveira Cercal (canteiro de obras) e o Parque São Francisco.

Rua Vicente Alves Pereira (ao lado da Escola Municipal CAIC Professor Mariano Costa)

• Trecho interditado, entre o entroncamento com a Alwino Hansen e a conversão da rua João Tomás da Silva.

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Sobre a Ponte Joinville

A Ponte Joinville terá aproximadamente 980 metros de comprimento e 26 metros de largura e vai ligar as regiões Sul e Leste de Joinville, partindo da avenida Alwino Hansen, no bairro Adhemar Garcia, seguindo sobre o rio Cachoeira, com conexão ao sistema viário do bairro Boa Vista, nas ruas São Leopoldo e São Borja.

Serão duas pistas para cada um dos sentidos, além de área para acostamento, ciclovia e calçada para pedestres. A expectativa é que, diariamente, cerca de 65 mil pessoas passem pela ponte após a conclusão da obra.

Com a construção da Ponte Joinville, cerca de 448 mil moradores dessas regiões serão diretamente beneficiados com a melhoria da mobilidade. Além disso, o percurso para deslocamento entre as regiões Leste e Sul vai diminuir, impactando positivamente as pessoas que utilizam quatro terminais urbanos de transporte coletivo.

Números da Ponte Joinville

Extensão: 980 metros
Canal navegável sobre o Rio Cachoeira: largura de 80 metros e altura de 9,5 metros
Aço: 2 mil toneladas
Concreto: 76 mil toneladas
Escavação para estacas de fundação: 3,3 quilômetros
Estacas metálicas: 210 toneladas
Moradores nas regiões beneficiadas: 448 mil