A Prefeitura de Joinville, por meio da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), inicia, a partir do dia 14 de setembro, as obras de requalificação viária na rua Aubé, no bairro Boa Vista. As obras vão iniciar próximo à rua Graciliano Ramos, pelo corredor de ônibus, e seguirão no sentido oposto do fluxo da via, até o entroncamento com a rua Prefeito Helmuth Fallgatter (em direção ao Centro). Durante as obras, haverá interdições parciais da via.

Ao todo, 1.162,98 metros serão requalificados, entre as ruas Prefeito Helmut Fallgatter e Oswaldo Cruz. A empresa executora é a Construtora Fortunato Ltda, sob o custo de R$ 2.797.502,01. Com o contrato assinado no dia 5 de agosto, a vigência é de 18 meses. O prazo para execução da obra será de 12 meses, contados a partir do recebimento da ordem de serviço.

Os recursos são do Programa de Aceleração do Crescimento Mobilidade Médias Cidades (PAC 2). O programa é o mesmo que permitiu a requalificação das ruas São Paulo, Blumenau, já concluídas, além das ruas Albano Schmidt e Prefeito Helmuth Fallgatter, em andamento. Dentro do mesmo programa, as próximas vias a serem requalificadas será a rua Doutor João Colin e um novo trecho da São Paulo.

 Requalificação viária

As obras de requalificação da rua Aubé consistem na execução de uma faixa dedicada ao transporte coletivo com pavimentação flexível em asfalto no geral e pavimentação rígida em concreto nos pontos de parada, além da recomposição asfáltica das demais faixas de rolamento, na execução de passeios em ambos os lados da via, na instalação de novos abrigos de passageiros e implantação de nova sinalização viária, conforme projetos.

Os serviços a serem executados são a sub-base, base, imprimação, pintura de ligação, pavimentação rígida em concreto, pavimentação flexível asfáltica em CAUQ faixas "B" e "C", além de obras nos passeios, novos abrigos de passageiros e obras de sinalização viária.

A rua Aubé possui atualmente uma largura média de 10,00 m de pista, com a intervenção, será realizado o alargamento do passeio do lado direito da via, de 3 metros (largura média existente) para 4 m de largura e, consequentemente, redução da pista de rolamento para 9,00 m de largura. A nova pista de rolamento será dividida em uma faixa dedicada aos ônibus com 3,2 m de largura (3 m livre e 0,2 m de largura da sinalização horizontal) no bordo direito e, do meio da via até o bordo esquerdo, duas faixas de rolamento, uma com 2,7 m e outra com 3 m de largura, com uma faixa de sinalização horizontal com 0,1 m.